Un concept de bateau de voile aviron unique

Voile ou aviron ? C’est vous qui choisirez. S’il y a un peu de vent, pas sûr que vous irez plus vite en ramant.
Ce qui est certain, c’est que le plaisir de glisser sera là, seul ou à deux, pour de belles journées sportives ou contemplatives.

Un bateau de voile aviron représente une opportunité unique d’explorer la nature…

Contourner la petite île à l’autre bout du lac et remonter votre bateau sur sa berge. Quitter la baie, aller virer le phare du cap et remonter le long de la côte jusqu’au bivouac prévu dans une de ces criques où peu de gens vont. Sillonner l’archipel et naviguer d’île en île le temps d’un grand weekend. Votre XP sur sa remorque, vous choisirez le point de départ de vos expéditions, vous le mettrez à l’eau comme vous l’auriez fait pour un dériveur familial.

Les bateaux XP combinent une véritable station de rame et un gréement de type « cat-boat » facile à utiliser. Ces bateaux peuvent être utilisés à la fois à la force des bras ou du vent, selon les conditions. La grande voile peut être complétée par un gennaker lorsque vous bénéficiez de vents portants, ou d’un foc. La station de rame fait partie de l’ADN de Liteboat, elle est confortable et performante, mais aussi totalement amovible pour plus d’ergonomie lorsque l’on navigue à la voile…

Ces bateaux sont dessinés par Sam Manuard, architecte naval Breton, ayant dessiné les voiliers de course au large les plus rapides du monde.
Cette conception moderne confère à nos bateaux une grande performance, que ce soit à la voile ou à l’aviron.

  • XP row and sail days Netherlands
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XP20

Avec une petite cabine pouvant accueillir deux personnes et assez d’espace pour dormir, c’est le bateau parfait pour de petite expéditions à la découverte de l’océan! Il y a également de grands espaces de rangement pour l’équipement et la nourriture.

  • XP row and sail days Netherlands
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XP16

Le XP16 est un bateau de voile-aviron équipé de grands coffres étanches permettant le rangement de toutes vos affaires lors vos évasions côtières et en rivière. Ce dériveur léger est réactif à chaque coup de rame ou risée sur le plan d’eau.

« Le concept de voile-aviron est très ancien. Avec Liteboat, nous sommes partis d’une page blanche pour redessiner une version moderne de ces bateaux. Nous souhaitions un bateau très léger et très efficace grâce à des lignes tendues, permettant de limiter la traînée. Les LiteXP n’ont pas besoin de beaucoup de surface de voile pour aller vite »